长春南部新城蓝图确定_新闻中心

　　■记者 隋胜伟/报道

　　本报讯包括世界第一高楼迪拜塔的设计单位在内的7家国内外知名设计单位，经过激烈的角逐，在经过长春南部都市经济开发区核心区城市设计方案征集专家评审委员会的评审后，昨日上午，南部都市经济开发区核心区城市设计方案确定——澳大利亚考克斯国际设计集团的方案，凭借比较成熟的思路，和引“绿”入城的理念，在激烈的竞争中脱颖而出。

　　昨日上午，省委书记王珉在省委常委、长春市委书记高广滨，省委常委、省委秘书长房俐，长春市市长崔杰等领导的陪同下，听取了评审委员会的汇报，观看了各个方案的设计模型，并提出了意见。据担任评审委员会主任的原建设部部长、中国建筑学会宋春华理事长介绍，四塔有望成为最有特质的城市标识。

　　宋春华点评：

　　中标方案有两大亮点

　　宋春华表示，澳大利亚提供的3号方案显示出对长春市的路网有很详细的了解，所以对道路的设计，特别是对主干道的轴线设计，非常具有实用价值。但缺点是一些建筑的设计风格不够现代，样式也略显陈旧。中标的方案将结合其余6个方案的优点，在一个月内进行完善、修改。

　　宋春华说，3号方案最大的亮点是，它在该区域内引用了两条交叉的轴线，一条是人民大街，另一条与人民大街垂直交叉。人民大街是长春市最具代表性的街路，该方案将人民大街的地位进一步凸显出来。另一个亮点是它很好地诠释了“流绿都市”的概念，将核心区和周边的河流、湖泊、绿地有机地结合在一起。

　　“据了解，世界上还没有以四塔形象为城市标志性建筑的。”宋春华说，四塔标志，将来可能是最有特质的城市标识，我们倾向于四塔成为一组，而不是四个。

　　书记建议：

　　提升人气 打造不夜城

　　省委书记王珉在看过塔楼设计方案之后指出，要充分利用好4座塔楼的地下空间，在上面看是4座楼，在地下要互相连在一起，在两楼之间的进出要方便自如。另外，由4座塔楼围成中央广场，必须设计好行车路线，不能开着汽车绕着广场走冤枉路。他说，商住是必须要有的，这是一个商业的经验，不能白天有人气，晚上冷清清。只有让更多的人住进去了，才能让这里变成不夜城，因此必须要提升这里的人气。

　　在双阳九台建设卫星城

　　王珉说，通透、大气是长春这个城市很鲜明的特点。规划南部新城，也要向长远看，规划要看到100-200年，这才能显示出一个城市超前的水平，同时要保留长春通透、大气的特点。此外，还要把环保、节能以及最现代化的、最先进的城市设计理念都引入到这一区域中，让这里一二百年不落后。同时，规划一定要科学，这次调整完之后，不能再过几年又调整一次。我们要在长春的周边，如双阳、九台建设一些漂亮的卫星城，长春不能向外再发展六环、七环、八环，而应该采取卫星城点线连接的方式予以发展，将长春和周边的城市群整合发展。

　　中心广场

　　广场标志：大型玻璃顶棚

　　中央广场这个标志性的广场具有象征性的意义，它位于南北向的人民大街和新规划的东西向的南部都市经济开发区核心区轴线的交叉点上，并以步行为主，连接城市公共空间与东侧的生态公园。周围为标志性的建筑围绕，超高层建筑将俯瞰广场。

　　根据中央广场规划设计原理，中央广场将是一个多功能的城市聚会公共空间，中央广场将成为一个公共聚会和举行城市庆典的场所；一个室外休闲娱乐的场所；高层建筑限定的城市空间焦点；新长春城市公园的门户；联系城市中央广场的视觉通廊的焦点；人民大街南延伸线上的形态标志中心；新的地标性建筑将成为新长春的标志。

　　中央广场的设计，设计单位在尺度和视觉意象上研究了一些国际上相似的广场空间，其中包括威尼斯圣马可广场、莫斯科红场、法国巴黎卢浮宫广场、纽约时代广场、梵蒂冈圣彼得广场、北京天安门广场。

　　根据对中央广场的总体规划，中央广场的尺度约为200米乘200米，而在低层它是一个220米直径的圆形广场。广场设计了一个优美的大型的玻璃顶棚，作为遮阴和避雨之用，它会大大提高这个空间的舒适性。

　　实际上，广场形成了整个核心区的“中庭”空间。为商业、餐饮和零售服务的机动车辆被安排在高层建筑背向广场的一侧。在广场中央设计的巨大的透明玻璃结构体，占据了约半个广场的空间，优美的结构形态形成了广场的标志。广场层和周边的建筑可以与广场地下商业零售空间便捷地联系。同时规划的两个地铁站点均可以直接与其相连，中央城市广场是整个设计的核心。

　　为了保证通行，方案中介绍，中央广场将通过55米宽的空间向4个正方向打开，在南北贯穿的人民大道的方向上，广场空间向南北延伸，创造了一个南北约800米的纪念性的线型广场空间。

　　中央广场的东侧直接向城市公园及其后的植物园打开。通过其西侧的小广场与东西向轴的步行街区直接相连。广场将与两个地铁站点（位于不同的地铁线上）有直接的联系。广场周边建筑的交通主要从背广场侧进入，所有的服务将经由地下二层的服务交通层。

　　四塔

　　最高建筑可超过300米

　　方案中建议，4栋高层的群体处理应当表达人民大道的重要性，体现城市南北向的轴线。4栋高层的建筑形态及语言应当尽量统一，从而形成完整有力的群体意向。总体上，各个建筑的裙房应当不高于20米，形成连续统一的面向中央广场的界面，裙房间相互联系。4栋高层的设计高度不应低于200米，最高的建筑可以高于300米。

　　4栋高层与中央广场的关系是非常重要的，设计的意图是高层建筑中的日常活动将活跃中央广场的各个季节。人们经由中央广场进出高层建筑，在中央广场休息、散步、享受午餐和咖啡，建筑的基座直接面向中央广场，建筑立面处理简洁。

　　3号方案让评审委员会觉得缺憾的，就是4塔的设计，这将是该方案将要重点改进的地方。

　　交通

　　地铁站间距不大于500米

　　在交通方面，方案规划了4个地铁站点，周边的城市快速路及环路均为场地的通行创造了极为便利的条件。步行系统将会将地铁系统及周边的区域在地上和地下联系成一个整体道路系统。

　　规划中所有的区域均可直接车达，同时在地下2层规划 了主要货流和服务性的交通。亚泰大街将向南延伸到城市快速环路，采用下穿式保证其不影响城市与滨河区域的联系，同时分流过境交通，从而减少人民大街的压力。

　　一个有玻璃顶棚的各个季节都可以使用的步行街区在东西轴向上将整个区域联系在一起，它同时也联系了各个不同的功能区域。这个步行街区也将与地下的公共空间系统相连。

　　地下第二、第三层为停车区域，与其上的地下一层的商业空间及地铁站有很好的联系。

　　方案中还建议，乙17路应当继续向东延伸，而不是向北转沿湖岸，在南部都市经济开发区北侧沿湖地带无需安排大量的交通。建议沿湖建设文化中心、剧院、博物馆和美术馆等文化设施。将交通从沿湖移开可以更好地将该区域与核心区相连，同时为创造很好的湖滨环境创造条件。

　　在地下开发方面，该方案规划研究了发展一个地下城市的可能性，即将地下的步行系统与CBD区域的开发及地下铁路系统相连。根据规划中介绍，地铁线的位置规划与办公建筑、零售建筑的规划及其密度是直接相关的。城市中心地铁站点的间距不应大于500米。地铁站应当设置夹层与相邻建筑的地下2层或3层相连，尽量避免超过3层。

　　景观

　　湿地、植物园、公园打造流绿都市

　　滨河湿地、生态保留地：伊通河通廊的景观设计对新的长春城市中心具有重要意义。滨河湿地的规划寻求一个极具生态敏感型的解决方案，它将原来滨水的植物物种、岸线、各种小型的游憩码头与城市未来规划的城市中心联系起来。

　　长春植物园：方案在近邻核心区的东侧，规划了新的生态植物园，各种不同的树种被规划在约一公顷的用地上，之间由20米宽的草坪人行道形成的网格相连。在大约1公顷的植物园，将种植本地树种和进口的异国树种，在那将能通过植物体会到异国风情。

　　长春城市公园：长春城市公园对于整个结构的规划来说，将具有纽约中央公园和伦敦海德公园一样的城市功能，宽阔的草坪和低矮的种植保证了宽广舒畅的视野，而大型种植不仅提供了雕塑般的造型，同时也将创造优美的绿荫。

　　绿脉：从规划的核心区中央广场联系到西北侧的河岸公园，文化中心和西南侧的居住区域，形成了放射状的绿脉，它们线性地联系了主要规划商务区的道路和大型公共空间。

　　商务商业设施

　　商务商业设施

　　尽显新城活力

　　会展中心：在核心区东西轴线的西端规划了超过10公顷的会展设施用地，将其变成核心区轴线西侧的“磁极”，带动整个南部都市经济开发区的发展。

　　文化娱乐中心：新的规划应当划定一个区域发展主要的文化设施，包括剧院、文化中心和博物馆，最理想的用地是规划核心区北侧近邻现有的 湖面区域。

　　人民大道：考虑到其大量的车行交通和尺度与南部都市经济开发区核心区的步行人流交通的矛盾，规划中将约800米长的道路改为下穿式通过，其上为核心区中央广场和步行为主的人行大道，交通的分流创造了极大的安全性，这里将形成主要的城市仪式和聚会场所如同城市的客厅。

　　景观步行街区：东西向的景观步行街将联系室外和室内，约1公里长的步行景观购物街区也将联系核心区中央广场和会展中心设施。

　　主要商业商务区：标志性的高层建筑面向中央广场一侧应当主要布置建筑的大堂空间和中庭。地下空间将联系地铁站点，零售区域，酒店及办公设施的大堂首层将不被办公及相关功能使用。

　　文化设施区：剧场、美术馆、博物馆、图书馆及相关的文化设施被统一规划。同时也鼓励布置与之相关的零售设施如艺术品商店、书店、音影像制品商店、酒吧、餐饮等设施。

　　总体规划布局

　　●中标方案的总体规划中明确，根据一个以树木种植为主的城市公园直接渗透到广场内部，同时成为城市和伊通河谷间的视觉通道。

　　●作为中央广场4个标志性塔楼的两个副塔，解决了由于大量公园空间引入城市核心造成的可能性建筑量的减少。

　　●规划的文化中心临湖而建，坐落在滨水的公园环境中。

　　●建议增加一个地铁站点。

　　●一个相互联系的地下购物和步行系统网络将整个南部都市经济开发区核心区联系为一个整体。所有的商业停车均布置在地下。

　　●人民大街将下穿中央广场，但通过其两侧的辅路车行也可以达到广场。

　　●城市公园和植物园位于核心区与伊通河谷走廊之间。

　　●由于可能的汛期，伊通河冲击河谷应当被规划为湿地公园，这个区域将重新引入原生的野生动物及湿地植物资源，成为野生动植物的保护地。

　　●植物园和野生动植物保护地将成为主要的旅游设施。新浪

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