中国球员收入直线坠落 从富翁变“小白领”(2)

马六就算好车了

“我们俱乐部的停车场是著名的经济型轿车集散地，一堆力帆520中间，都是雨燕、嘉年华，偶尔看到个马自达六，都算是豪华轿车了”。

2006年降入中甲的那个年头，也是力帆球员最寒酸的时候，一年只赢了3场球，再算上一点可怜的平球奖金，即便是队中的主力球员，一年能拿到手中的收入也不过十来万。

那时的力帆俱乐部停车场，因为力帆汽车销售公司也搬到俱乐部内，所以停车场内有大把刚下线的力帆520，而在其中，主力球员吴庆的福特嘉年华、黄希扬的雨燕，已经算是“有钱人”的身份象征。助理教练曾斌前些年当球员时攒下点钱，也不过是一辆现代途胜越野车。倒是收入不高的年轻球员李思源，停了一辆马自达六，不过全靠家里人赞助，“我自己挣的钱，养车也就差不多了。”

王锴弃车买房子

两年的中甲经历，其实算是力帆球员的幸福时光。

按照老总陈宏的说法，现在的力帆球员，月薪几千元是大多数，少数几名主力球员能过万。当然如果一直能踢上主力，一个赛季下来能分到的比赛奖金还是一笔可观的收入。当然这个“可观”，也只是相对过去几年而言，“如果和以前前卫寰岛比，他们一个个都是穷得叮当响……”

贵为球队队长，同时也是球队中收入最高之一的王锴，竟然是“无车一族”。去年王锴曾经想买一辆本田CRV，但最终还是放弃了。虽然王锴解释，他绝大部分时间在俱乐部里，放假也要和朋友出去吃饭喝酒，开车不安全，所以才没买车。但试想如果是经济条件足够宽裕，对这些爱潮流爱时尚，甚至有点爱显摆的年轻人来说，一切都不是理由。

王队长的买车预算，最后换成了一套房子。房子并不大，80多平方，王队长说：“一个人住，要那么大做啥子。”但他随即又憧憬，“其实还是大房子舒服，过几年，再存点钱吧。”

中超未必收入高

中超了，但并不意味着“钱途”就此光明了。对更多的力帆球员来说，细算经济账，中超未必是好事，钱可能越挣越少了，甚至有些人可能要面临下岗。

以前的职业球员，天南海北到处飞，放假时最差也要带上女朋友去趟香港“扫货”。现在的力帆球员，但凡遇到假期，更多的选择是结伴去趟重庆周边的风景点，吃点烤全羊，已经是不错的消遣。他们中的很多人，其实过的也就是个小白领的生活。

对于即将到来的中超联赛，很多队员心中都在“打鼓”，盘算着自己还能不能踢上主力，或者还能不能进入18人名单每场比赛分到一点出场费。虽然重返中超，很多球员的月薪会有所提高，一些主力球员可能会享受中超标准的年薪，但对以年轻本土球员为主的力帆队员来说，这绝对不可能是一个质的飞跃。

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